名松線 掲示板

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祖父母達が亡くなってからあまり帰らなくなった美杉にここ最近ちょくちょく帰っています。
いつも名松線が見れなくて残念な気持ちでした。が、この間ようやく対面しました。
お墓参りを済まして帰ろうと思った矢先！電車の音が・・・！
お墓から電車の通る高架はとても近いので、目の当たりに超ドアップで見てしまいました。
うぅ・・・昔よく乗ったｷﾊ系ではなくとも感激でした。（今のﾜﾝﾏﾝは３回位しか乗った事がないです・・・）
あぁ帰ってきたんだなぁ〜って昔の事が思い出される懐かしい気持ちでいっぱいになりました。

9/10（日）実に２５年ぶりに名松線に乗る事ができました。
当時は当然のように乗りつぶしに没頭していて車窓を眺める余裕などなく
車内でも「次は何処へ行こうか？」などとただ”乗る事”だけを楽しみにしていました。
いざ当日は１３歳になる長男と武豊線、参宮線踏破の後やってきたわけですが、
キハ１１−３の車内の７割が”そのスジ”の面々で驚きと同時にうれしさを
感じました。伊勢鎌倉手前の勾配を喘ぎながら進むキハに健気ささえ覚え、
ようやく伊勢奥津に！折り返しの時間までに車窓から見えた酒蔵へ自分への
お土産を購入に行きました。
まだまだJR線にも穴場が残っているではないか！とても感慨深い１日でした。

前々から乗ってみたいと思っていた名松線に，夏休みを利用して乗ってきました。
松阪で乗り込んだときには意外に込んでいて（とは言っても十分に席は確保できる程度ですが）ちょっと驚いたのですが，それも一志駅まで。あとはガラガラの状態でした。終点の伊勢奥津駅は建物こそ新しくなっていましたが，暑かったのでビールでも買おうと思ったのですが商店もなく，自販機でお茶を買って我慢しました。
そういえば，終点のひとつ手前の駅で，不正乗車をしようとした兄ちゃんが捕まっていました。ローカル線なんだから，しっかり料金は払って，少しでも収益に貢献して欲しいですよね！
家城駅ではタブレット交換も見られたし，車窓からはおっさんが田んぼに立ちションしている（しかも列車のほうを向いて！）し，ローカルムード満点でした。
ぜひなくならないで欲しい路線の一つですね！

先日、何年ぶりかで名松線に沿ってドライブを楽しんできました。
きっかけは旧美杉村の魚九（とＡｎｎｅｘ）の偵察だったのですが、
名張に戻る途中で懐かしの伊勢奥津駅を見ていこうと思ったのです。

数年前（もう７〜８年前ぐらいかな？）に、
行く宛てのないドライブの最中に偶然伊勢奥津駅を発見し、
夜の帳の中にひっそりと立つその姿に感動すら覚えました。

その後は美杉方面に行くこともなく、
伊勢奥津駅のことも忘れていたのですが、
｢せっかくここまで来たから、もう一度見に行ってみよう｣と思い、
ワクワクしながらクルマを走らせました。
しかし、そこで私が見たモノは･･･。
思い出の中に残っている当時の面影はそこにはなく、
村の施設と一体となった真新しい駅舎でした。

あぁ、残念･･･。
あの頃、もっと近くまで行ってじっくりと観察しとけばよかったです。
もう二度と見ることの出来ない旧伊勢奥津駅。
思い出にしてしまうには惜しすぎる程のローカル遺産ですね。
新駅舎を見つけた時には、正直涙が出てきました。
どなたか往時の駅舎写真（特に国道側から見た駅舎全容）をお持ちでしたら、
｢伊勢奥津駅特集｣として、どこかにアップして欲しいと思います。

　回送列車がひとりでに走り出して家城〜井関まで暴走・・・。
　こんな事件が起きるとは。
　でも、さすが名松線。構造がシンプルで事故にならず？！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060820-00000103-yom-soci

特急7号車さん

　２両編成の復活、ホントに久しぶりですね。
　確かに405Cはすごい混雑ですかね・・・。

今朝，車で通勤途中に名松線405Cを目撃したのですが，なんとキハ11が2両！
名松線沿いの高校通学用に念願の2両が実現したのでしょうか…
ダイヤ改正で登場なのでしょうか…それにしても何年ぶりかの2両です！！

　権現前駅から旧嬉野町役場の道（３０ｍぐらい）にはうどん屋ないしは茶屋？と
駄菓子屋が有り休憩、昼食によろしいかと。
五日前には営業していました、多分役場のすぐそばなので昼食屋だと思われます。

ＮＴ−３さん
結局一人旅でしたが情報ありがとうございます。

伊勢竹原駅には行こうと思っていたのに。 あと、自転車ですべての駅を回ろうと思います。どこかおもしろいところかなんかないか 教えてください。

NAGIという雑誌に名松線が掲載され、少し影響されて伊勢竹原駅からダムまでの
ウォーキングを楽しもうと下車、ところが猛暑で結局折り返し列車まで一時間半
程駅で待ちました。
当然待合室に冷房はなく、木枠のレトロな窓を開けました。そしたらとんでもな
いモノが・・・木造建物の大敵である「シロアリ」がものすごい数で蝕んでいる
じゃないですか！
地元の方が定期的に清掃をされている様子ですが、それなりの保守をしないと、
伊勢奥津駅のように解体されてしまうかも知れないと思いましたね。
駅票には「昭和10年」ってあります。
何とかならないものか？との想いです。
「名松線駅舎保守ボランティア」なんてどうでしょうかね。

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